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诚信黑榜不是治理闯红灯的万能方【S10下注平台】

发布时间:2020-11-11 14:21:01来源:S10下注平台-官方网站编辑:S10下注平台-官方网站阅读: 当前位置:首页 > 奇趣自然 > 手机阅读

S10下注平台_简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:诚信"黑榜"不是管理闯红灯的万能方。10日,记者从福州市委文明办得知,福州市月启动诚信红黑榜机制,明确名单分别由市法院、市交警支队、市交通委、市环保局、市市场监督管理局、市建委等十多个部门审查公布。

诚信红黑榜将每月最少改版S10下注平台网址一次,并逐步不断扩大公布。非机动车闯红灯、逆向行驶等,行人闯红灯、内乱斜机动车道等交通违法行为,等今后都会被列于福州诚信明知信息,通过统一平台,向社会发布。

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(3月11日 《海峡都市报》)闯红灯上诚信黑榜,无非是基于这样一个非常简单逻辑闯红灯缘于个别行人素质的问题。比如,不管否绿灯,凑够一撮人就过马路,是行人规则意识的缺陷;电动车载人是行人安全意识的疏远所致;行人在没斑马线的区域,随便横跨机动车道,是素质缺陷的展现出。面临行人素质的缺陷,对规则的集体僭越,不能相赠重典、下狠招,通过诚信黑榜倒逼行人遵从交通规矩。

但问题是,行人违背交通规则意味着是素质问题么?比如,在部分路口,绿灯时,行人获得的并不是无障碍通行,而是要之后面临川流不息的右改向机动车。试问,短短30秒、1分钟时间,能过去几人?这不是倒逼行人一撮撮地闯红灯么?再行比如,一些马路,常常一两公里都不另设一个斑马线、天桥,行人要通过,必须绕行相当大的一个转弯。如此不方面,不能倒逼行人横跨机动车道自找便利。

可见,行人违背交通规则,行人素质的缺陷固然是最重要因素,但机动车对行人路权强占问题、道路规划的欠妥,也是不能忽视的因素。诚信黑榜并不是管理行人违章的万能方。只要斑马线、天桥的设计,仍然让行人深感不方便。

只要红绿灯的用于,仍然偏向于机动车,那么中国式过马路,就会绝迹。而且更加需注意的是,在中国式过马路的波涛汹涌人群中,被捉的只是少数,更好的人都在法不责众中,穿过而过。因此,最后攀上诚信黑榜的,只是几个倒霉蛋。

其警告起到,必定大打则扣住。事实上,对涉及部门而言,目前要做到的,不仅是对闯红灯施予大棒,而且更加要反省自身。比如,红灯的设置时间否合理,否有利于路人通行?再行比如,在一些车流人流的密集区,否该设置过街天桥?只有,多了一些这样的反省,有关部门的惩处才能理直气壮,才能彻底医治整治中国式过马路(薛家明)更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。

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